top of page

ブログ

個人の意見とか独断、偏見が混じった内容が混じっています。またブログ内の文章は常体です。あらかじめご了承ください。

執筆者の写真taisyo takaguchi

韓国でもフォーミュラを活性化させたい

先週は韓国でKF1600というフォーミュラに乗ってきました。

今回走行したのはかつてF1が行われていた、韓国インターナショナルサーキット。

通称「ヨンアム」と呼ばれているところの、ショートコースです。


韓国に行くのは2回目で、前回はインジェというところでした。

インジェもまぁまぁ空港から遠かったのですが、今回のヨンアムも空港から5時間ほど。

この交通の悪さもF1が盛り上がらなかった理由の1つなのかなと思いつつ、土曜日から走行。


土曜日に練習が20分を3本、日曜の朝に1本ですぐに予選、決勝と続きます。

本数は多いんですが、時間が短いのでセット変更をする時間がありません。

もっと言えば、向こうは(も?)メカニックの人員不足のようで、車の整備が追いついていない状況です。


向こうのフォーミュラを統括している本部長によれば、

・今まではカートをやっていても、18まで待って免許を取得して箱車のレースに出るしかなかった。

・今後は箱車だけでなくフォーミュラもメジャーなレースにしていきたい。

・ゆくゆくはアジアの交流場のように、いろんな国からドライバーを呼んで互いに切磋琢磨させたい。


とのことでした。すごく熱い想いを持っているし、優しい方でした。


とはいえ、まだまだ課題も山積みです。車の信頼性やメカ不足など、色々解決しなければならないことが残っています。


今後はそれを一個ずつ解決して、将来的に盛り上がると今回僕が行った意味もあるのかなと思いました。




閲覧数:2回0件のコメント

最新記事

すべて表示

EVカートに参戦してきた話① 〜合同練習編〜

もうかれこれ1ヶ月以上前になってしまったが、海の日に行われた全日本カート選手権に代役で参戦した時のことを書こうと思う。改めてお世話になった皆様ありがとうございました。 事の発端は6月末に遡る。TOM'Sから参戦している松井選手が海外でのレースのため、1つ枠があるとのお達し。...

スポーツ戦略論①  プレイヤーは性格が悪い

大学の授業を受けていたら無性に自分も15回分の授業を作ってみたくなった。制作しながら思うが、どれだけ自分の興味がある分野だとしても90分を15回、喋る分の資料を作るのはとんでもない苦労である。何事もやってみなければ本当の大変さや達成感は味わえないわけで、そういう意味ではいい...

コメント


bottom of page