top of page

ブログ

個人の意見とか独断、偏見が混じった内容が混じっています。またブログ内の文章は常体です。あらかじめご了承ください。

検索

学生フォーミュラ、シェイクダウン

  • 執筆者の写真: taisyo takaguchi
    taisyo takaguchi
  • 2023年4月6日
  • 読了時間: 1分


というわけでですね、昨日の最後にお伝えしていたイベントというのはこれのことでした。

本日、レインボースポーツ様にて、シェイクダウンを行うことができました。



恐らく国内で最速のシェイクダウンになったかと。

去年は逆に一番遅いシェイクダウンだったような気がしている(8月の頭)ので、すごい進歩ですね。ここ何年かでみても4月上旬というのはかなり早い気がしています。


今年は早く車を走らせる状態まで持っていくために、リーダーをはじめ多くのメンバーがほぼ毎日作業をしてくれていました。

ドライバーとしてはこの車で速く走る以外に恩返しができませんね。

今年は大会に海外校からの参加もあり、昨年よりも激戦になると予想しています。

その中でまずは走れる状態になったこと、とても嬉しく思います。


今日は文章をこの辺にして、現地での動画を挙げておきます。

また明日も更新しますので、ぜひ読んでいってください!




 
 
 

最新記事

すべて表示
MS Eyes on FSAEJ #3 Final6って実は??

近年EVの速さが際立つようになり、今年のオートクロスでもジーリン、名古屋、そして名工が速かった。クラス分けはする癖に動的のクラス分けはないのでFinal6はEV,ICV含めての出走となる。もちろん走るグループは分けられるだろうが、それでも今までに比べて枠が実質的に少なくなったことは否めない。 今年はEV2台、ICV4台だったが、今後は3台ずつになる可能性もある。そうすると非常に狭き門になるわけだ。

 
 
 

コメント


bottom of page